Kagame et les puissances étrangères transforment nos corridors en champs de bataille

Combien de camions chargés de cobalt ont traversé la province du Katanga sans qu'une seule école n'ait reçu un toit, un seul dispensaire un médecin ? Combien de jeunes Congolais ont regardé passer ces convois en sachant qu'ils ne leur appartenaient pas ? Nous devrions tous nous poser ces questions avant de nous extasier devant les prochains contrats d'infrastructures signés à Washington, Pékin ou Dubaï.

L'Afrique détient certaines des plus grandes réserves connues au monde de manganèse, de métaux du groupe du platine, de cobalt et de graphite. Ces minéraux font tourner les batteries, les turbines éoliennes et les téléphones que tout le monde tient dans sa main. La demande mondiale explose. Les investisseurs s'empressent. Et pourtant, la route qui transporte nos ressources n'appartient presque jamais à ceux qui les extraient.

Il faut regarder les faits en face. Les corridors économiques existants ont été les moteurs de la croissance africaine. Ils ont aussi été les lieux où la gouvernance se fragmente, où les investissements se chevauchent sans coordination, où les populations riveraines sont déplacées sans compensation, où les données sur les flux commerciaux restent opaques. Des infrastructures sans institutions fortes ne produisent pas le développement. Elles produisent de la dépendance, parfois de la guerre.

Le 2 novembre 2026, l'armée ougandaise (UPDF) a annoncé le début du retrait de ses troupes déployées en Somalie. Elle prévoit de rapatrier l'ensemble de ses forces d'ici la fin de 2027. Ce pays est présent en Somalie depuis une vingtaine d'années, à la fois dans le cadre d'un accord bilatéral avec Mogadiscio et au sein de la Mission de soutien et de stabilisation de l'Union africaine en Somalie (AUSSOM), dont il constitue une composante majeure. Les shebabs contrôlent toujours des pans entiers du territoire somalien. La question que personne ne pose assez fort est simple : qui va occuper l'espace que laisse l'Ouganda, et à quelles conditions ?

Cette question n'est pas théorique. La Somalie est devenue le laboratoire de la nouvelle course aux ports et aux bases militaires sur la côte africaine de l'océan Indien. Les Émirats arabes unis ont investi dans le port de Berbera. La Turquie a installé à Mogadiscio une base militaire et un centre d'entraînement parmi ses plus importants à l'étranger. Chaque investissement est présenté comme une aide au développement. Chaque accord comporte des clauses que les parlements somaliens n'ont pas toujours eu le temps de lire. Quand la sécurité d'un pays devient une marchandise négociée entre puissances extérieures, c'est la souveraineté qui se vend au détail.

Regardons maintenant ce qui se passe à l'est de la République démocratique du Congo, car c'est là que le lien entre corridors, minerais et guerre devient mortel. Les rapports du Groupe d'experts des Nations unies sur la RDC, dont le S/2025/446 et le S/2026/466, documentent la présence de la Rwanda Defence Force (RDF) sur le sol congolais. Les experts estiment que l'armée rwandaise déploie des unités de combat constituées, forte de 14 000 à 18 000 hommes, soit 40 à 50 % de ses effectifs. Ce ne sont pas des « rebelles » qui franchissent la frontière. Ce sont des soldats d'une armée d'État, qui occupent, pillent et tuent sur un territoire qui n'est pas le leur. Le M23 sert de façade et de réservoir de main-d'œuvre, exactement comme les séparatistes de Donetsk et Louhansk ont servi de paravent au Kremlin. Si le monde a qualifié d'invasion l'entrée des troupes russes en Ukraine, le même mot s'applique à Kigali.

Le M23 a grossi, passant d'environ 3 000 combattants à plus de 30 000, notamment par l'enrôlement forcé de dizaines de milliers de civils congolais et de prisonniers de guerre. Des hommes arrachés à leur village, envoyés au front avec un fusil et aucune perspective de retour. C'est de l'esclavage en uniforme militaire. À Kanombe, près de Kigali, le cimetière militaire a vu apparaître plus de 1 171 nouvelles tombes depuis 2021, selon l'imagerie satellitaire. Un État qui cache ses morts sait exactement ce qu'il a fait. Et ce même pays accueille des compétitions sportives internationales et vend du tourisme animalier à des visiteurs qui ignorent que ses soldats ensanglantent la région voisine.

Le paradoxe est le suivant : les mêmes corridors qui pourraient enrichir Goma, Bukavu ou Lubumbashi deviennent les lignes de front de cette guerre. Les minerais du Kivu transitent par des réseaux que les États contrôlent mal ou ne contrôlent pas du tout. Les partenaires occidentaux, à l'image du corridor de Lobito reliant l'Angola, la RDC et la Zambie, promettent des routes et des investissements en cuivre et en cobalt. C'est une bonne idée sur le papier. Mais un corridor financé sans conditions de paix, sans traçabilité des minerais et sans contrôle parlementaire devient un pipeline pour les prédateurs, quelle que soit la bannière qui le finance.

Il faut donc nommer le problème tel qu'il est. Nous assistons à une nouvelle course pour l'Afrique. Les acteurs ont changé depuis le XIXe siècle, mais la logique extractive reste la même. La Chine construit nos routes et nous endette. La Turquie vend des drones et installe des bases. Les Émirats achètent des ports. La Russie, à travers le groupe Wagner devenu Africa Corps, a été liée à des activités d'extraction de l'or en Centrafrique et au Soudan, selon plusieurs enquêtes. Les Occidentaux, eux, nous donnent des leçons de démocratie tout en signant des accords avec les régimes qui la piétinent. Chacun promet le développement. Aucun ne doit être cru sur parole.

Pourtant, l'Afrique n'est pas condamnée. Le Botswana a construit, avec des règles budgétaires strictes, des institutions capables de gérer ses diamants et de protéger ses recettes publiques pendant des décennies. L'Île Maurice a fait de l'État de droit et de la transparence un argument d'attractivité pour les investisseurs sérieux. Le Sénégal a connu en 2024 une alternance démocratique pacifique, le président sortant ayant accepté la défaite électorale. Ce sont des preuves que la bonne gouvernance attire le capital durable et protège les citoyens. Le contraste avec l'opacité des accords de corridor est saisissant.

Alors que faire ? D'abord, chaque corridor et chaque contrat minier doit être publié intégralement, avec les clauses de financement, les garanties et les bénéficiaires finaux. Les parlements nationaux doivent les ratifier avant leur signature définitive, pas après. Ensuite, l'Union africaine doit fixer des standards communs de traçabilité des minerais critiques et sanctionner tout État qui achète, transporte ou transforme des ressources extraites dans des zones occupées. Le Conseil de sécurité des Nations unies doit appliquer l'embargo sur les armes à la RDC, enquêter sur la chaîne de commandement de la RDF et prendre des sanctions ciblées contre les officiels rwandais impliqués. Quant à la Somalie, le retrait ougandais doit s'accompagner d'un plan public et financé pour renforcer les forces somaliennes, pas d'un vide où s'engouffrent les intérêts étrangers.

Et nous, citoyens, que demandons-nous ? Nous exigeons que nos gouvernements cessent de négocier nos sous-sols dans l'obscurité. Nous exigeons que chaque ministre des Mines, des Transports et des Affaires étrangères réponde publiquement de ses engagements. Nous exigeons que l'Union africaine nomme l'agresseur quand il s'agit d'un État membre qui envahit un autre État membre, sans euphémisme diplomatique. Le silence des capitales africaines face à l'invasion de la RDC est une complicité que l'histoire ne pardonnera pas.

Nous ne demandons pas la charité. Nous demandons la justice, la transparence et la souveraineté réelle. Un corridor qui ne profite pas aux populations qu'il traverse n'est pas un corridor, c'est un couloir de pillage. Les jeunes de Goma, de Kinshasa, de Mogadiscio et de Lagos méritent mieux que d'être les témoins impuissants de la richesse qui quitte leur continent. Il est temps de reprendre le contrôle des routes de notre avenir, avant que d'autres ne décident seuls de leur tracé.

Based on reporting by ACSS-EMAIL